Новости губернии
28 мая 2026 13:48   Просмотров: 11
Фото Метро НН-Наше.Новое», Максим Герасимов, photo.pravda-nn.ru

В Нижнем Новгороде приступили к строительству тоннеля от станции метро «Горьковская»

ТПМК «Евдокия» преодолеет 729 метров при проходке левого перегонного тоннеля до станции «Площадь Свободы»

В Нижнем Новгороде дан старт проходке левого перегонного тоннеля от станции метро «Горьковская» до станции «Площадь Свободы». Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Евдокия» преодолеет 729 метров и смонтирует 485 колец железобетонной высокоточной обделки.

Проект продления Автозаводской линии метро реализуется в рамках социально-экономической инициативы Правительства России «Инфраструктурное меню», направленной на развитие транспортной инфраструктуры и улучшение комфорта граждан в российских городах.

«Развитие метрополитена в крупных городах — один из приоритетов транспортной политики. Это не только комфорт и мобильность пассажиров, но и связанность районов, развитие городской среды, новый импульс для экономики. Проект продления Автозаводской линии метро в Нижнем Новгороде — важная часть современной транспортной инфраструктуры города. Ожидается рост пассажиропотока в верхнюю часть города, а именно на станциях «Сенная» и «Площадь Свободы» - до 12,5 млн человек в год. Тоннелепроходческий комплекс «Евдокия» приступил к работе. Его задача — пройти левый перегонный тоннель протяжённостью порядка 730 метров», – сказал заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.

Губернатор Нижегородской области, секретарь нижегородского регионального отделения партии «Единая Россия» Глеб Никитин напомнил, что такой объем работ по метростроительству ведется в Нижнем Новгороде впервые с советских времен.

«Это очередной, но очень важный этап тоннелепроходческих работ, в ходе которого свяжутся действующая линия метро и новые станции в историческом центре Нижнего. Метростроители уже построили два тоннеля общей протяженностью три километра от станции «Сенная» до площади Свободы в условиях стесненной городской застройки. Сейчас осталось пройти два тоннеля – это в общей сложности около 1,5 тысячи метров, чтобы перейти к этапу строительства основных конструкций станционных комплексов на финишной прямой», – подчеркнул Глеб Никитин.

Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Евдокия» весит более 590 тонн, его длина составляет более 80 метров. Обслуживать «Евдокию» будут ежедневно 40 специалистов.

Специалисты группы компаний «Моспроект-3» смогли приступить к проходке после выполнения комплекса сложных работ по сооружению стартового котлована на улице Максима Горького: для монтажной камеры разработано 15,8 тысячи кубометров грунта, смонтировано 311 тонн металлоконструкций для укрепления стен котлована.

Строительство стартового котлована осложнилось тем, что для перехода работ в активную фазу необходимо было предварительно укрепить фундамент дома №113 по ул. Максима Горького, для чего специалисты пробурили 31 скважину, куда закачали свыше 100 тонн цементной смеси при помощи специальной техники.

«Все эти работы по подготовке к проходке двух тоннелей от станции «Горьковская» до станции «Площадь Свободы» были сделаны менее чем за пять месяцев после длительного комплексного обследования и получения всех необходимых экспертных заключений. Теперь же механизированный комплекс «Евдокия» может приступить к работе, построить первый тоннель планируем уже осенью», – сообщил генеральный директор Группы компаний «Моспроект-3» Константин Матвеев.

Напомним, проектом предусматривается продление Автозаводской линии на 3,06 км закрытым способом со строительством двух станций неглубокого заложения - «Площадь Свободы» и «Сенная».

Глава Нижнего Новгорода Юрий Шалабаев назвал сегодняшний день знаковым для всего города и его инфраструктурного развития.

«Запуск тоннелепроходческого щита «Евдокия» - это ключевой этап продления Автозаводской линии метро. За время строительства новых станций уже выполнен колоссальный объем работ: полностью пройдены оба тоннеля от «Сенной» до «Площади Свободы». Все коммуникации на площадках полностью переустроены, на улице Горького и площади Свободы завершены подготовительные работы и обустройство котлованов. Теперь в дело вступает «Евдокия» — современный комплекс, которому предстоит пройти левый тоннель и установить сотни железобетонных колец. Общая длина участка, который свяжет исторический центр города с Автозаводской линией, составит более трёх километров. Это серьёзно изменит транспортную ситуацию, сделает передвижение по городу удобнее и быстрее», – отметил мэр.

Строительство новых станций метро в Нижнем Новгороде является одним из ключевых элементов развития транспортной инфраструктуры в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», инициированного президентом России Владимиром Путиным, а также народной программы «Единой России».

Пресс-служба губернатора
и правительства Нижегородской области

В ДАННОЙ РУБРИКЕ

Глеб Никитин: «Особое внимание в Нижегородской области уделяется доступности спорта для всех категорий граждан»

Глеб Никитин: «На обновленных участках трамвайных путей пассажиропоток вырос на 32%, скорость движения – на 64%»

Глеб Никитин: «Одним из наших приоритетных обязательств, общим долгом, является поддержка участников СВО и их близких»

Глеб Никитин: «Общий объем валовой добавленной стоимости от туристической отрасли оценивается в 94 миллиарда рублей»

30 детских садов, 12 школ и пять поликлиник планируется построить в Нижегородской области в рамках реализации проектов комплексного развития территорий (КРТ). Такие данные озвучил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, выступая 28 мая с ежегодным отчетом перед депутатами регионального Законодательного собрания.

30 детских садов, 12 школ и 5 поликлиник планируется построить в Нижегородской области в рамках комплексного развития территорий

По итогам 2025 года уровень бедности в Нижегородской области сократился до 5,2%

На 17% выросла экономика Нижегородской области за три года

Нижегородская команда ветеранов СВО «Штурм» стала бронзовым призёром чемпионата Всероссийской любительской лиги следж-хоккея

В начало