16+
425
Фото Нелли КАШИНОЙ■ Елена Леонидовна Лушнёва – начальник станции Смагино, на своём рабочем месте.
Жизнь на станции Смагино бьёт ключом
Накануне профессионального праздника – Дня железнодорожника, мы побывали на станции Смагино и узнали, как здесь проходят рабочие будни, что нового произошло за этот год у работников стальных магистралей.
Давно не заглядывали на станцию, удивились, как всё изменилось. В здании станции проведён капитальный ремонт, стены выкрашены в благородный серый цвет, посередине – розовая полоса, очень красиво. На стене электронное табло, как в большом городе, на нём отображается информация о прибывающих и отбывающих на станцию составах, а также информация о наличии билетов. И, конечно, туалетная комната – цивилизация дошла и до нас, сельских жителей. На перроне установлены остановочные павильоны: лавочки на открытом воздухе и под крышей, рядом урны для мусора.
В административном здании меня встретила Елена Леонидовна Лушнёва, которая работает в железнодорожной службе с 1985 года, с 2012 года – начальником станции.
Немного подождали, пока закончится утреннее селекторное совещание, на котором сообщаются новости за прошедшие сутки, анализируются проблемы, ставятся задачи на текущий день. Сразу начали разговор о том, что произошло за этот год.
– В этом году у нас значительно увеличился объём работы в связи со строительством трассы М-12. Наша станция активно участвует в строительстве: мы принимаем огромное количество вагонов со щебнем для строительства трассы. В месяц выгружаем около тысячи вагонов, в день около 65-70. Это тяжёлый труд. В связи с этим было принято на работу много новых работников. Также в связи со строительством трассы и увеличением объёма отгрузки нам ввели свой маневровый локомотив, была создана своя составительская локомотивная бригада. Маневровый локомотив предназначен для выполнения маневровых работ, то есть для выполнения всех передвижений вагонов по станционным путям. Раньше мы не владели такой техникой, нам приходилось ждать её из Сергача или Арзамаса. Теперь локомотив находится на станции, работа по подаче и уборке вагонов проводится оперативно.
Максим Александрович Лапшов – электромеханик и Леонид Александрович Романов – монтёр пути, рядом с устройством, которое обслуживают.
Увеличилась нагрузка на штат работников: дежурные по станции теперь также руководят маневровыми работами. Тяжеловато им, но они не жалуются. Работы по строительству трассы планируется завершить к 2024 году. А пока это наша основная деятельность. Кстати, есть и много плюсов: нам построили два новых подъездных пути.
В остальном, работа наша продолжается, как говорится, по обычному распорядку. Вокзал открывается и закрывается автоматически. Оператор на станции осуществляет пропускной режим. Также в зале ожидания работают камеры наблюдения, если кому-то захочется нарушить дисциплину, сигнал сразу поступает в полицию.
В позапрошлом году был проведён капитальный ремонт станции. Дирекция не оставляет без внимания станции, которые находятся даже в глубинке, каждый год производит объезд своих объектов, – рассказывает Елена Леонидовна.
О коллективе начальник станции говорит только в восторженных тонах, она уверена в своих коллегах. На станции работает около пятидесяти человек. Функционируют разные службы: ПЧ (путевая часть), связисты, ШЧ (обслуживает автоматические устройства), дежурные по станции, приёмосдатчики.
Если отключается электроэнергия, даётся два часа (самое большее) на устранение неполадок.
Работа железнодорожника очень ответственная и тяжёлая. Смена у некоторых сотрудников длится по 12 часов. Даже в выходной день все находятся на связи, чтобы в любой момент придти на работу в случае экстренной ситуации. Но с задачами наши железнодорожники справляются достойно. За ненормированный рабочий день к отпуску добавляется три дня. Предоставляются работникам железной дороги санаторные путёвки, а их дети могут отдохнуть в оздоровительных лагерях.
О своей работе Елена Леонидовна говорит, что привыкла всё время быть в тонусе, не расслабляться. Даже после работы или во время отпуска она всё равно держит руку на пульсе и в курсе всего, что происходит на работе. Помогает и тот факт, что все члены семьи работают на железной дороге: муж и сын работают здесь же.
Мария Александровна Никитина и Нина Николаевна Пурихова, приёмосдатчики груза и багажа, работают недавно, но профессия им нравится.
Мы поинтересовались у Нины Пуриховой и Марии Никитиной, которые устроились приёмосдатчицами груза и багажа недавно, в общей сложности, год назад, нравится ли им новая работа. Окончили Бутурлинский техникум, прошли трёхмесячные курсы в Самарском железнодорожном техникуме. Кстати, на станции работать без специального образования запрещено категорически, поэтому все имеют или высшее, или среднее профессиональное железнодорожное образование. Рабочая смена – два рабочих дня, два выходных. В обязанности приёмосдатчиц входит принять вагоны, осмотреть их, подать их на объездной путь под выгрузку и после выгрузки отправить вагоны. Работа новеньким сотрудницам нравится, устраивает и зарплата, и льготы работникам железной дороги: один раз в год можно бесплатно доехать вместе с членами семьи, в том числе несовершеннолетними детьми, до любой точки нашей страны. А мы рады, что в наше время можно найти работу по душе.
Остановочный павильон.
Елена Леонидовна Лушнёва поздравила своих сотрудников с профессиональным праздником, который они встретят на рабочих местах. Также поздравления Е.Л. Лушнёва передаёт ветеранам службы: Татьяне Ивановне Пуриховой, Галине Ивановне Емелиной, Галине Владимировне и Владимиру Дмитриевичу Васильевым, Валентине Васильевне Никулиной и другим. Мы, в свою очередь, присоединяемся к поздравлениям. Желаем труженикам стальных магистралей лёгких трудовых будней, здоровья и семейного благополучия.
Уважаемые работники и ветераны железнодорожного комплекса!
Примите самые теплые и искренние поздравления с вашим профессиональным праздником – Днем железнодорожника!
Сегодняшний день невозможно представить без железнодорожного транспорта, занимающего ведущее место в транспортном комплексе России.
На просторах страны железные дороги имеют первостепенную важность, обеспечивая перевозки грузов и стабильную работу предприятий. Из всех видов транспорта миллионы россиян выбирают железнодорожный, как наиболее доступный и удобный, соединяющий тысячи населенных пунктов нашей большой страны.
Вы трудитесь в отрасли, которая играет особую, стратегическую роль в развитии экономики нашего государства. Ваша профессия по праву считается одной из самых почетных и уважаемых в нашей стране, она нелегка и ответственна.
Дорогие друзья! Надежная и бесперебойная работа железнодорожного комплекса – это ваша заслуга. Это результат вашего мастерства, верности традициям, опыта и знаний. Спасибо вам за преданность своей профессии и честный труд.
Желаем всем вам здоровья, благополучия, новых трудовых побед и всего самого доброго.
Глава МСУ Бутурлинского муниципального округа Н.А. Чичков
Председатель Совета депутатов Бутурлинского муниципального округа Е.Е. Егорушин
Уважаемые друзья! Железнодорожники и ветераны отрасли!
Поздравляю вас с профессиональным праздником!
Российские железные дороги словно нервная система в организме связывают воедино всю нашу огромную страну. На их пути возникают новые города и мощные производственные агломерации.
Железнодорожный транспорт модернизируется, продолжая оставаться символом прогресса. С каждым годом возрастают скорость перевозок, уровень комфорта и безопасности пассажиров, увеличиваются объемы перевозимых грузов. Постоянно совершенствуется инфраструктура отечественных стальных магистралей, обновляется подвижной состав.
Горьковская железная дорога по праву считается одним из лучших филиалов «Российских железных дорог». Каждый пассажир ГЖД окружен не только привычными вниманием, заботой, уютом, но также и высокими технологиями, сервисами, которые на каждом этапе пути – от покупки билета до прибытия – делают поездку приятной и удобной.
Эффективная работа магистрали является результатом напряженного труда огромного коллектива специалистов: от руководителей до рядовых машинистов, ремонтников, инженеров, диспетчеров.
Профессионализм и ответственность каждого из вас на своем рабочем месте, ваша преданность делу в итоге складываются в единый успех отечественной железнодорожной отрасли. Примите искренние пожелания новых достижений в вашей профессиональной деятельности, а также крепкого здоровья, благополучия вашим семьям. Всегда доброго и счастливого пути.
Председатель Законодательного Собрания Нижегородской области Е.Б. Люлин
Нелли КАШИНА
БЖ № 31 (16674) от 5 августа 2022 г.
Здоровый образ жизни в приоритете
Бутурлинцев на праздник приглашают
Управление человеческим капиталом
Очистные сооружения в Бутурлине
Уважаемы бутурлинцы!
К юбилею Бутурлинского муниципального округа
Хлорирование холодного водоснабжения
Программа 7-9 мая
Как пояснила главный врач ЦРБ Т.В. Стрельцова, кровати поступили в рамках областной субсидии на сумму около 500 тыс. рублей. Все кровати соответствуют нормам СанПиНа и имеют механический подъемный мех...
Для комфорта пациентов
О чём мечтает мама
Голосование за проекты «Вам решать!»
Форум лучших волонтерских практик поддержки участников СВО
Бренд народных художественных промыслов Нижегородской области «Человечно»
Дорогие мамы!
Дорогие женщины, мамы и бабушки!
Консультации в центре «Мой бизнес»